一直以來，魅族和小米都是對(duì)手，而如今小米在手機(jī)行業(yè)做的已經(jīng)是如日中天，而早于小米創(chuàng)辦的魅族，卻是起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集。

       因?yàn)轺茸宥麻L(zhǎng)黃章的一貫特立獨(dú)行的作風(fēng)，導(dǎo)致了魅族的flyme系統(tǒng)的封閉，無法再互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中形成小米的那種系統(tǒng)+手機(jī)的完整的生態(tài)圈。魅族一系列錯(cuò)誤的決策痛失成為手機(jī)界霸主的機(jī)會(huì)。所以今年春節(jié)過后，按捺不住的黃章終于回到公司上班，同時(shí)承諾開放flyme系統(tǒng)。

       亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)已晚。由于flyme系統(tǒng)的封閉，導(dǎo)致眾人只知魅族，而不關(guān)注魅族flyme系統(tǒng)，導(dǎo)致flyme系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率極低。

       近日有消息稱，阿里巴巴9億美元入股魅族，獲得魅族科技40%的股份。其實(shí)這不大可能，而更有可能的，其實(shí)是阿里9億美元投資魅族flyme部門。

       前段時(shí)間阿里的YusOS的高管也曾親自拜訪魅族科技，談的就是與魅族MX3合作問題，具體談到什么，我們無從得知。但很有可能談的是魅族與阿里的YusOS的合作。

       試想，控制欲極強(qiáng)的黃章，也不可能讓出40%的股份。更重要的是魅族40%的股份斷不可能只值9億美元。

       而對(duì)于網(wǎng)傳的阿里巴巴以9億美金收購(gòu)魅族的40%股份的傳言，雙方均稱系被誤讀，但真相如何，我們未得而知。

       一旦魅族和阿里YusOS的達(dá)成合作，馬云會(huì)讓魅族改用阿里的云系統(tǒng)嗎？你怎么看？

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